Vehicles Traffic Challan: क्रैश गार्ड (बम्पर) ऑटोमोबाइल पर एक लक्ज़री फीचर हुआ करते थे। बम्पर गार्ड की शुरूआत से वाहन सुरक्षा में सुधार हुआ। ताकि टक्कर के दौरान कार क्षतिग्रस्त न हो। लेकिन हाल ही में आपने देखा होगा कि लोग अब कारों के आगे बंपर नहीं लगा रहे हैं। वहीं, कई कारों के पिछले हिस्से पर बंपर होता है। असल में, कार के बम्पर पर किसी भी प्रकार का मेटल क्रैश गार्ड या बुल बार मौजूदा यातायात कानूनों द्वारा प्रतिबंधित है।
जैसे ही ट्रैफिक पुलिस की नजर बंपर गार्ड वाली कार पर पड़ती है, वे चालान काट देते हैं। मोटर वाहन अधिनियम के अनुसार, कम से कम वाहन का मालिक 1000 से 5000 रुपये के बीच के जुर्माने का भुगतान करने के लिए ज़िम्मेदार होता है। मोटर वाहन अधिनियम की धारा 19/192 के अनुसार कोई भी वाहन मालिक आरटीओ की मंजूरी के बिना अपने वाहन में किसी भी तरह का बदलाव नहीं कर सकता है।
Vehicles Traffic Challan: नहीं खुलते हैं एयर बैग
Vehicles Traffic Challan: ऑटोमोबाइल के सामने लोहे या स्टील से बने पहले बंपर गार्ड लगाए गए थे। यह बंपर की सुरक्षा के लिए एक सुरक्षा उपाय के रूप में कार्य करता है। अधिकांश कार मालिक इसे बम्पर के ठीक सामने और अपने ऑटोमोबाइल के पीछे लगाते थे। वे सोचते हैं कि जब भी कार का एक्सीडेंट होगा तो गार्ड सबसे पहले उसकी मदद के लिए आएंगे। हालाँकि, चूंकि एयरबैग कारों के लिए एक आवश्यकता बन गए हैं।
तब से उल्टे हादसों के दौरान सुरक्षा मुहैया कराने के बजाय इन गार्डों ने नुकसान ही पहुंचाया है। बंपर गार्ड कार के एयरबैग सेंसर को सही तरीके से नीचे आने से रोकता है। नतीजतन, कार के भीतर लोगों के लिए खतरा बढ़ जाता है। इस परिस्थिति में बंपर गार्ड लगाने पर रोक लगा दी गई थी।
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पैदल यात्रियों की सुरक्षा को होता है ख़तरा
Vehicles Traffic Challan: पैदल यात्री कार क्रैश गार्ड या बुल गार्ड से सबसे ज्यादा पीड़ित होते हैं। अगर आप इसकी चपेट में आ गए तो आपको गंभीर चोट लग सकती है। इसे बनाने में कठोर धातु का प्रयोग किया गया था। नतीजतन, दुर्घटना की स्थिति में, पैदल यात्री पर पूरा फोर्स लग जाता है।
हालांकि, इसके बिना, एक पैदल यात्री जो किसी वाहन से टकरा जाता है, उसे इतनी गंभीर चोटें नहीं लगेंगी। ऐसा इसलिए क्योंकि गाड़ी के बंपर को कुछ झटका लगता है।
Vehicles Traffic Challan: RTO की लेनी पड़ती है इजाज़त
Vehicles Traffic Challan: जब भी कोई नई कार खरीदी जाती है, पंजीकरण की आवश्यकता होती है। कार का पंजीकरण करते समय मेक, मॉडल और सीसी की संख्या जैसी जानकारी प्रदान की जाती है। ऐसा डेटा अभी भी संरक्षित है। परिवहन विभाग का कहना है कि वाहन मालिक को आरटीओ से प्राधिकरण प्राप्त करना होगा और पंजीकरण के बाद वाहन बदलने पर अपने पंजीकरण प्रमाणपत्र (आरसी) में संशोधन करना होगा।
